全国大会|感受大湾区交通互联的强劲脉搏
日期:2025-11-06 05:28 浏览:

11月9日,第十五届全运会将在粤港澳大湾区开幕。近年来,大湾区以交通互联互通促进人民生活互联互通、以生态互联互通描绘美好图景、以科技创新互联互通创造共赢、以文化互联互通凝聚文化共识。凭借强大协同的活力和包容的人文气势,大湾区正向世界生动地展现出智慧相通、温暖相通的城市群宏伟形象。 《在大湾区》栏目聚焦粤港澳深度融合,聆听在这片热土上愈发强大的融合新声音。上午 7 点|跨境赛事,“零接触”通关↑男子团体运动员从起点出发2025年深港马拉松暨第十五届全国田径测试赛(马拉松)(2025年2月23日摄)。新华社记者 梁旭 摄 早晨太阳升起的时候,深圳湾上空轻轻地吹着风。早上7点30分,随着尖锐的起跑枪声,马拉松选手们开始奔跑。在深港联合举办的一场测试赛中,运动员们正在体验“人脸识别+臂章定位+计时评分”前所未有的便利,实现人、车、货通关“零延误、零接触、零等待时间”。 ^ 2025深港马拉松暨第十五届全国锦标赛田径(马拉松)测试赛中,运动员经过深圳湾大桥(2025年2月23日无人机拍摄)。新华社供图 男子冠军毛思谦“从深圳到香港全程无接触,速度非常快”赵超川赛后说道。有组织的互联互通将使活动更加高效,加速大湾区“软互联”的完善。 ^ 运动员在2025深港马拉松暨第十五届全国田径锦标赛(马拉松)选拔赛女子团体比赛中比赛(2025年2月23日摄)。新华社毛思谦 摄 竞争源于湾区规则、标准、管理体系的逐步趋同。截至目前,粤港澳三地在交通、生态、中医、养老等领域合作,公布了262项湾区标准,包括:场内场外、速度协调同频共振。上午 10 点|一座桥横跨三个地点。晨光照亮了港珠澳大桥的车流。 ^ 港珠澳大桥.新华社记者 陈宇 供图家住澳门的陈娥华开车穿过港珠澳大桥。陈几乎每个周末都会去珠海横琴网球中心与朋友打网球比赛。 “非常方便,我从澳门经横琴口岸开车30分钟就到了网球中心,这里的地方非常好,早上和珠海的球手打了一两个小时,然后在茶餐厅吃饭,然后返回澳门。”陈说。 ^ 港珠澳大桥.新华社 梁旭 供图 自2018年10月23日港珠澳大桥正式通车以来,香港至珠海、澳门的行车距离大幅缩短。旅客通过“协同查验、单放行”通道,可在30秒内完成通关。 ^ 港珠澳大桥桥头堡.新华社报道,通过港珠澳大桥的旅客人数——珠海高速口岸2025年旅客吞吐量将突破1000万人次,同比增速超过18.9%,创下口岸开港以来最快一年旅客突破1000万人次的纪录。有了这个世纪工程,跨越海洋将不再遥远,三地的生活和梦想将更加紧密地联系在一起。中午12:00|香港出发,深圳午餐。正午的阳光透过车窗照射进来,列车缓缓驶入福田港站。 ^ 香港西九龙站出行的乘客(2025年9月25日摄)。新华社摄 中午,不少香港市民乘坐高铁抵达深圳,只是为了享用豆腐花、虾饺、烧鹅等热气腾腾的粤式午餐。晚餐后,看展览或听音乐会也是下午行程的一部分。 ↑ 用户持有深港互通卡准备在地铁售票处刷卡深圳福田站(2023年8月30日拍摄)。摄影:新华社记者毛思谦↑香港游客进入西九龙站,准备登上前往内地的高铁(2023年7月26日摄)。新华社发 王峰网络供图 大湾区地铁、城际铁路、高铁不断加强。 2025年7月1日起,香港5条高铁线将新增7个车站,连接内地的车站数量增至96个。↑深圳东门商圈人头攒动(2023年7月31日摄)。新华社记者 王峰 供图 此外,如果从广州半州出发,30分钟可到达佛山、东莞,60分钟可到达深圳、惠州。大湾区“一小时生活圈”正在从愿景走向现实。 17:00 | 17:00内地蔬菜当天运抵港口y 并已在香港上架。天一亮,广东省肇庆市怀集蔬菜基地就已热闹非凡。李大姐和她的员工们在绿油油的瓜田里来回走动。伴随着“咔嚓”一声,直丝瓜被拾起,放入篮子,分类,放入保鲜盒。上午11点,一辆满载新鲜蔬菜的卡车离开肇庆。在东莞分拨加工后,下午5点发往深圳文锦渡口岸。晚上,这些丝瓜络抵达香港的批发市场和超市,被小心翼翼地放在货架上。 “东莞有5000多平方米的冷库,保证新鲜,蔬菜加工后直接销往香港。”广东全能农业有限公司袁兆飞表示,通过与科研院所合作,不断改进品种和加工方法,让更多的“湾区风味”可以传到大洋彼岸的香港。该交通线从早到晚连接广东省和香港,也以“舌尖连接”连接大湾区城市。 19:00|灯光串成,湾区热闹起来。入夜,珠江口沿岸的灯光变得更加明亮。雷廷海中,一座桥如彩虹般伸展。地铁和城际铁路每天往返于城市之间,运送着大湾区的人们。高速公路像动脉一样蜿蜒在光影之间,将大湾区的城市紧密相连。 ^ 黄昏时分的深圳中山运河伶仃洋大桥西塔(2023年11月27日无人机拍摄)。图:新华社记者邓华↑日落时的高栏港大桥(左两主塔)和黄茅海大桥(左三主塔,右第一桥)(12月摄)2024 年 4 月,用无人机拍摄)。黄茅跨海航道于2020年6月开工建设,是《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布后首个开工建设的海峡项目,也是继港珠澳大桥、深中走廊之后大湾区又一重大海峡项目。摄影:新华网记者刘大伟↑广州东环城际列车在白沙大桥上行驶(2025年9月29日拍摄,中国铁路局25日提供)。大湾区交通脉动强劲,相互交织,形成庞大的互联互通网络。它不仅仅是一个交通网络,更是经济、规则和文化的共鸣。桥连桥、城交融,人心与梦想在这里产生共鸣:大湾区正在走向更接近光速的未来。 ↑ 南区新龙立交夕阳下的ong高速公路(2024年10月17日拍摄,无人机拍摄)。华南快速干线途经广州、中山,南连珠海,西连江门,东连深圳,连接粤港澳大湾区中部地区东西、南北走廊。开通后,广州南沙至中山市仅需15分钟,深圳宝安仅需20分钟。新华社记者 刘大伟 ↑ 车辆行驶在深圳中线通道(2024年7月3日摄,无人机拍摄)。摄影:新华社记者 毛思谦 结论|同向奔跑↑首架冠军涂装第十架南航旗下国家航空公司“活力湾区号”首飞(2025年9月19日摄)。新华社报道,全国会议临近,交通运输的强劲脉搏粤港澳大湾区互联互通正在以更快的速度、更大的舞台展现大湾区中国式现代化的速度,描绘出三地携手共进的宏伟图景。记者:梁旭、毛思谦、陈业华、邢广利、王峰、刘大伟、新华社摄影部、新华社广东局合拍