一块粉红色的丝绸见证了自然裂缝如何成为一条

一块粉红色的丝绸见证了自然裂缝如何成为一条道路。纪念武汉长江大桥竣工通车的海报揭晓。茅以升、梁思成等出席开幕式。 签名粉色丝绸 楚天都市报吉木新闻提供 通讯员照片（通讯员 邢莹） 一块布满数百个签名的粉色丝绸共同见证了新中国大桥建设的重要历史时刻。 10月15日，武汉长江大桥通车68周年，桥梁博物馆正式发布《1957年10月15日武汉长江大桥通车仪式参加者签名》，为观众打开一扇了解历史的窗口。签名丝绸为粉红色，因年代久远而略有褪色，顶部印有红色标题：“庆祝武汉长江大桥竣工通车”。国旗上布满了顾先生的亲笔签名出席开幕式的嘉宾。桥梁博物馆馆长陈立林说，这些签名包括国家和地方有关领导、作家、书法家、画家、歌唱家、全国著名表演艺术家、援建大桥的苏联专家以及武汉江大桥的建设者。其中既有毛伟胜、梁思成等武汉大桥技术咨询委员会的27位专家，也有铁道部桥梁工程局（中铁大桥局前身）局长彭敏、工程师王菊谦等职工代表，还有石小宝、宋大震等知名将领。即使是手写签名也能清晰读取。 1955年9月，作为新中国“一五”计划的重大工程，武汉长江大桥开工建设。从终结长江“天险”开始支撑着京广铁路，养育了中国第一代“造桥部队”，为我国现代化桥梁——武汉长江大桥的建设奠定了基础。河桥的重要性远远超出了其作为交通手段的重要性，已成为一座精神丰碑。向公众展示独特的旗帜不仅让文化遗产焕发活力，也有助于传达桥梁精神。